금융위기 후 전기전자 등 R&D 투자 쏠림 심화 금융위기 후 전기전자 등 R&D 투자 쏠림 심화 지면일자 2010.07.16 김유경기자 yukyung@etnews.co.kr --> --> 금융 위기 이후 전기전자·자동차·화학 등 3대 산업에 대한 연구개발비 투자 쏠림 현상이 이전보다 심화한 것으로 나타났다. 상위 30대 기업과 그 외 기업들 간 연구개발투자 총액 차이도 한층 확대된 것.. 전기자동차 2010.07.23
[CAR DESIGN]프렌치풍 에코 럭셔리 세단 [CAR DESIGN]프렌치풍 에코 럭셔리 세단 자동차생활, 2009년 09월호 조회 : 1,122 프라샤르가 그린 시트로앵 에코 럭셔리 세단 촉망받는 인도의 21살 젊은 디자이너 A. 프라샤르(Ankit Prashar)가 시트로앵의 미래형 럭셔리 세단을 제안했다. 프라샤르는 이태리 IED와 인도 마루티 스즈키 디자인센터의 트레이닝을 .. 전기자동차 2010.07.23
[CAR DESIGN]커스텀 차퍼의 진화 [CAR DESIGN]커스텀 차퍼의 진화 자동차생활, 2009년 09월호 조회 : 1,285 바이크계의 트랜스포머를 지향한 레쓰 영국 메트로폴리탄대학의 A. 베르나드(Alexander Barnard)가 아메리칸 커스텀 차퍼의 미래를 점쳤다. 레쓰(Wrath)라는 이름을 붙인 그의 작품에는 과거와 미래가 공존한다. 곡선이 주는 부드러움에 에지.. 전기자동차 2010.07.23
2009 Frankfurt Motor Show - 마침내 전기차 득세하다 2009 Frankfurt Motor Show - 마침내 전기차 득세하다 자동차생활, 2009년 10월호 조회 : 4,768 9월 15~27일, 독일 프랑크푸르트 메세에서 전세계 30개국 781개 업체가 참가한 가운데 63회 프랑크푸르트모터쇼가 열렸다. 불황을 맞아 잔뜩 웅크렸던 메이커들은 전기차를 미래의 새 동력원으로 삼은 듯 전면에 내세웠다.. 전기자동차 2010.07.23
IED 학생들의 재기발랄한 - 2025 애스턴마틴 이야기 IED 학생들의 재기발랄한 - 2025 애스턴마틴 이야기 자동차생활, 2009년 10월호 조회 : 5,614 이태리 IED의 예비 졸업생들이 2025년의 애스턴마틴을 디자인했다. 전통적인 아이덴티티가 살아있으면서도 모니터에서만 볼 수 있는 허무맹랑한 디자인이 아닌, 현실감 넘치는 작품들을 감상해 보시라. Libido Concept P.. 전기자동차 2010.07.23
싼 값에 가질 수 있는 전기차 싼 값에 가질 수 있는 전기차 자동차생활, 2009년 12월호 조회 : 938 닛산 V2G 컨셉트카 전기차 대량생산을 위해 총력을 기울이고 있는 닛산이 V2G라는 모델을 내놨다. 효율 좋고 빠른 스피드를 낼 수 있는 고속도로인 그리드(Grid) 환경에 적합한 전기차다. 핸드폰을 빌려 쓰듯 스타일리시한 각 차들을 닛산.. 전기자동차 2010.07.23
굼벵이가 대세 - Mercedes-Benz Bio Truck 굼벵이가 대세 - Mercedes-Benz Bio Truck 자동차생활, 2010년 01월호 조회 : 849 우리가 생각하는 화물차는 지저분하고 커 위협적이다. 화물을 싣거나 빈 상태에서도 몸집의 크기는 매한가지. 그러나 미래의 벤츠 트럭은 조금 다를 것이다. 생긴 건 굼벵이처럼 못생겼지만 효율 만점의 줌(Zoom) 보디를 갖췄다. 실.. 전기자동차 2010.07.23
D타입의 진화 - Audi All Terrain D타입의 진화 - Audi All Terrain 자동차생활, 2010년 01월호 조회 : 5,601 기술력을 과시하기 위해 히틀러의 명령으로 탄생한 명차 아우토유니온의 D타입을 기억하는가. 은빛의 유려한 보디라인을 자랑했던 D타입은 많은 디자이너들에게 스포티한 영감을 주었지만 중국의 예비 디자이너 리우 밍체는 스포츠카 .. 전기자동차 2010.07.23
전기차는 그저 깨끗하면 된다고? - NISSAN LandGlider 전기차는 그저 깨끗하면 된다고? - NISSAN LandGlider 자동차생활, 2010년 01월호 조회 : 1,225 닛산이 제안하는 시티 커뮤터 랜드글라이더는 깨끗할 뿐 아니라 잘 달린다. 2인승 시트를 앞뒤로 배치한 탠덤 구조로 차폭이 1.1m에 불과한 대신 좌우 바퀴를 움직여 차체를 좌우로 기울이는 메커니즘 덕분이다. 속도.. 전기자동차 2010.07.23
4륜 자전거의 진화 - Sandman Concept 4륜 자전거의 진화 - Sandman Concept 자동차생활, 2010년 02월호 조회 : 937 20살의 슬로바키아 디자이너 아담 덴코(Adam Danko)가 세련된 디자인의 4륜 자전거를 그렸다. 익스트림 스포츠를 즐기는 젊은 영혼을 위해 특별히 고안된 샌드맨(Sandman) 컨셉트. 기본 구조는 4륜 자전거와 같지만 큰 힘이 필요할 때 리튬.. 전기자동차 2010.07.23